קו המטרו M2:
מציבים סטנדרטים חדשים בתחום התכנון הסביבתי

לכל הפרוייקטים
קו המטרו M2: מציבים סטנדרטים חדשים בתחום התכנון הסביבתי

קו המטרו M2  הוא אחד ממיזמי התחבורה הגדולים והשאפתניים בישראל:
מערכת מטרו תת-קרקעית, אוטומטית, שנועדה לתמוך בצמיחה האורבנית במרכז הארץ, להפחית עומסים בצירים המרכזיים ולשפר את הניידות בגוש דן בעשורים הקרובים.

קו M2  עתיד לעבור בלב האזורים הצפופים והמרכזיים במטרופולין, כולל מוקדי תרבות ופנאי כמו תיאטרון הבימה, אצטדיון בלומפילד, שוק הכרמל ועוד. כחלק מקבוצת דן רייל מטעם WSPPB ישראל משמשת כגורם המוביל בתכנון, בניהול ובאינטגרציה המערכתית של קו M2.

הפרויקט מציב סטנדרטים חדשים בתחום התכנון הסביבתי, ודורש שילוב מוקדם של שיקולי קיימות בתהליכי התכנון והביצוע.

צוות הסביבה של PB ישראל מלווה את קו M2 של פרויקט המטרו כבר משלב התכנון הראשוני, ומוביל צוותי מומחים ממגוון תחומים על מנת להבטיח שכלל ההיבטים הסביבתיים יילקחו בחשבון בתכנון המוקדם ובמסמכי המכרז, עבור אחד הפרויקטים הגדולים והמורכבים בישראל.

במסגרת העבודה מיושמות ומוטמעות בפרויקט גישות חדשניות, ובהן ניתוח אנרגטי מתקדם, בחינת מחזור חיי הפרויקט (LCA), תכנון ובנייה ירוקה בהתאם לעקרונות תקן BREEAM, והטמעת עקרונות של כלכלה מעגלית (Circular Economy).

בנוסף, מוגדרים יעדי הפחתת פליטות כחלק ממדיניות סביבתית ארוכת טווח, המשולבת בתכנון ההנדסי ובדרישות המכרז. שילוב מוקדם של כלים אלו מאפשר יציאה למכרזים עתירי תקציב עם דרישות סביבתיות ברורות, ישימות ומבוססות.

בהמשך, הצוות מלווה את שלבי ההקמה, מפקח על יישום ההנחיות הסביבתיות בשטח, ומבטיח עמידה בסטנדרטים גבוהים לאורך כל מחזור חיי הפרויקט.

שירותים:

  • אומדן עלויות, ניהול תקציב ודיווח
  • תכנון ראשוני ומפורט (Reference & Technical Design)
  • תכנון עבודות היתכנות ועבודות מקדימות
  • ניהול תכנון
  • ניהול רכש
  • ניהול חוזים וממשקי קבלנים
  • לוחות זמנים ותכנון

 

  • ניהול סיכונים
  • ניהול BIM
  • ניהול דרישות
  • סביבה וקיימות
  • הבטחת מערכות (Systems Assurance)
  • ניהול אינטגרציית מערכות
  • ניהול תפעול ותחזוקה (O&M)

פרויקט תחבורתי מהגדולים בישראל
מערכת מטרו אוטומטית ותת-קרקעית
שתשנה את הדרך בה גוש דן זז, מתפקד ומתחבר

ליווי סביבתי משלב התכנון
שילוב היבטי סביבה וקיימות כבר בשלבי התכנון ומסמכי המכרז

הטמעת מתודולוגיות מתקדמות
יישום LCA, BREEAM ו-Circular Economy כחלק מתכנון הפרויקט

הגדרת יעדי הפחתת פליטות
שילוב יעדי סביבה כחלק מדרישות המכרז והתכנון ההנדסי

לקוח:  נת"ע
אורך הקו:  26 ק"מ (מנהור כפול)
מספר תחנות:  22 + דיפו
רשויות מקומית:  5
צפי נוסעים ביום:  כ-540,000 איש
עלות הפרויקט:  30 מיליארד ש"ח ₪